تیل کا وزن-ڈوبائے ہوئے ٹرانسفارمر کور: کور-سے-کل-وزن کا تناسب اور ڈیزائن کا اثر

1. ایک ٹرانسفارمر کا بنیادی وزن کتنا ہے؟

آئرن کور آئل-ڈبے ہوئے ٹرانسفارمر کا سب سے بھاری واحد جزو ہے۔ عام اکائیوں کے لیے، بنیادی طور پر سلکان اسٹیل شیٹس سے بنا کور - کل ٹرانسفارمر وزن کا تقریباً 60% ہوتا ہے۔

یہ تناسب درجہ بندی اور ڈیزائن کے ساتھ مختلف ہوتا ہے: چھوٹی اکائیوں کا بنیادی حصہ زیادہ ہوتا ہے کیونکہ ٹینک، تیل اور لوازمات مختلف انداز میں ہوتے ہیں، جب کہ بڑی اکائیوں میں تیل اور کولنگ سسٹم کے وزن کا زیادہ تناسب ہوتا ہے۔

نوٹ: جدول میں درج آلات کے وزن معیاری ترتیب کی بنیاد پر تخمینہ شدہ اقدار ہیں۔ اپنی مرضی کے مطابق مصنوعات کے پیرامیٹرز، لوازمات کے انتخاب، نقل و حمل کی پیکیجنگ اور دیگر عوامل کی وجہ سے مکمل یونٹوں کا اصل مجموعی وزن مختلف ہو سکتا ہے۔ یہ اعداد و شمار صرف ابتدائی اسکیم کے ڈیزائن اور کوٹیشن میں حوالہ کے لیے ہیں، اور حتمی ترسیل کے لیے تکنیکی بنیاد نہیں بنیں گے۔ اصل پیرامیٹرز فیکٹری سے ماپا ڈیٹا اور رسمی پروڈکٹ تکنیکی معاہدے کے تابع ہوں گے۔

2. بنیادی مواد اور تعمیر

• پرتدار کور:کولڈ-رولڈ سلکان اسٹیل شیٹس (عام طور پر 0.23–0.50 ملی میٹر موٹی) کاٹ کر اسٹیک کی جاتی ہیں؛ معیاری، وسیع پیمانے پر استعمال کی تعمیر.
• زخم (ٹورائیڈل) کور:کور کو بغیر کسی رکاوٹ کے ٹھنڈے-رولڈ سلیکون سٹیل کی پٹی سے زخم کیا جاتا ہے (شیٹ کی موٹائی عام طور پر 0.35 ملی میٹر سے کم ہوتی ہے)، جو روایتی لیمینیشن سے بہتر مقناطیسی کارکردگی دیتی ہے۔

ٹورائیڈل (کنولر) ٹرانسفارمر میں، کنڈلی کو کور کے گرد یکساں طور پر زخم کیا جاتا ہے تاکہ مقناطیسی لکیروں کی سمت تقریباً مکمل طور پر کور کے مقناطیسی سرکٹ کے ساتھ ملتی ہو۔ پرتدار تعمیر کے مقابلے میں، حوصلہ افزائی کی توانائی اور بنیادی نقصان تقریباً 25 فیصد کم ہونے کی اطلاع ہے۔

3. مادی ارتقاء

1960 کی دہائی کے اوائل میں ہی ترقی یافتہ ممالک میں گرم-رولڈ سلکان اسٹیل کو مرحلہ وار ختم کر دیا گیا تھا کیونکہ اس کے نقصانات بہت زیادہ تھے، اور اسی طرح کی پالیسیاں کہیں اور بھی چلی تھیں۔ تاہم، جہاں ٹھنڈے-رولڈ سلکان سٹیل کی سپلائی مانگ کو پورا نہیں کر سکتی، وہاں کچھ الیکٹرو مکینیکل مصنوعات میں گرم-رولڈ مواد اب بھی پایا جاتا ہے۔ R-ٹائپ (زخم) بنیادی ٹیکنالوجی کو حالیہ برسوں میں متعارف کرایا گیا ہے، جس سے ڈسٹری بیوشن ٹرانسفارمرز کے معیار کی سطح کو مزید بہتر کیا گیا ہے۔

4. ڈیزائن میں بنیادی وزن کیوں اہمیت رکھتا ہے۔

5. انتخابی نوٹ

تیل کے ڈوبے ہوئے ٹرانسفارمر کی وضاحت کرتے وقت، خریداروں کو گارنٹی شدہ نہیں-لوڈ میں کمی اور بنیادی میٹریل گریڈ کا مجموعی وزن اور نقل و حمل کی رکاوٹوں کے ساتھ جائزہ لینا چاہیے، کیونکہ بنیادی ڈیزائن کے انتخاب براہ راست ابتدائی لاگت، نقصان کی کارکردگی اور لاجسٹکس سے تجارت کرتے ہیں۔

نتیجہ

بنیادی وزن محض ایک فزیکل لاجسٹکس پیرامیٹر نہیں ہے، بلکہ سرمایہ کی لاگت اور آپریشنل بغیر بوجھ کے نقصان کے درمیان بنیادی تجارت کی عکاسی کرتا ہے۔ ہلکے وزن کے کمپیکٹ ٹرانسفارمرز زیادہ کام کرنے والے بہاؤ کی کثافت اور زیادہ بغیر بوجھ کے نقصان کو اپنا سکتے ہیں۔ خریدار صرف کل وزن کے لحاظ سے پروڈکٹ کے معیار کو جانچنے سے گریز کریں گے۔ سلیکون سٹیل گریڈ اور آفیشل گارنٹی شدہ نقصان کے ڈیٹا کو ہمیشہ کراس چیک کریں۔

ٹرانسفارمر کور اور مکمل یونٹ تکنیکی مدد اور کوٹیشن کی درخواست کریں۔

GNEE لیمینیٹڈ کور، ٹورائیڈل زخم کور، R-ٹائپ کور اور فل رینج آئل ڈوبی ڈسٹری بیوشن ٹرانسفارمرز فراہم کرتا ہے۔ ہم مل ٹیسٹ رپورٹس فراہم کرتے ہیں جس میں بنیادی نقصان، وزن کے پیرامیٹرز اور جہتی ڈیٹا شامل ہیں۔

براہ کرم حسب ضرورت پیشکش کے لیے درج ذیل ضروریات فراہم کریں:

• ‑ ٹرانسفارمر کی درجہ بندی کی صلاحیت اور وولٹیج کا تناسب
• ‑ بنیادی تعمیراتی ترجیح: پرتدار / ٹورائڈل زخم / R‑ قسم
• ‑ ٹارگٹ گارنٹی شدہ بغیر لوڈ نقصان کی ضرورت
• ‑ سائٹ اٹھانے اور نقل و حمل کے وزن کی حد
• ‑ اختتامی استعمال اور آرڈر کی مقدار

ہماری انجینئرنگ ٹیم 24 گھنٹوں کے اندر تکنیکی تشخیص اور کوٹیشن فراہم کرے گی۔

ٹرانسفارمر کوٹیشن حاصل کریں۔