موٹر کور غیر اورینٹڈ کولڈ رولڈ سلیکون اسٹیل شیٹس کیوں استعمال کرتا ہے۔

عام طور پر موٹرز اور ٹرانسفارمرز بنانے کے لیے استعمال ہونے والی الیکٹریکل اسٹیل شیٹس ایک دوسرے سے مختلف ہوتی ہیں، اور ان میں برقی مقناطیسی خصوصیات مختلف ہوتی ہیں۔ چونکہ موٹر سٹیٹر کے اندر مقناطیسی میدان کی سمت پیچیدہ بدل جاتی ہے، خود موٹر کی گردش اور موٹر شافٹ کے ٹینجینٹل جہاز میں پاور سپلائی کرنٹ کی آرتھوگونل تبدیلی کے ساتھ، آئرن کور کے اندر مقناطیسی میدان خلا کے ساتھ تبدیل ہوتا ہے۔ ساتھ ہی وقت کے متغیرات، اور مقناطیسی میدان میں گردشی مقناطیسیت ہے۔ مواد عام طور پر لیمینیشن کے لیے غیر اورینٹڈ کولڈ رولڈ سلکان اسٹیل شیٹس ہوتے ہیں------ موٹر غیر اورینٹڈ کولڈ رولڈ سلکان اسٹیل شیٹس کو اپناتی ہے۔
تاہم، ٹرانسفارمرز کے اندرونی مقناطیسی میدان کی عام طور پر ایک سمت ہوتی ہے۔ ٹی کے سائز کے کنکشن اور مقناطیسی فیلڈ کونے کے علاوہ، مقناطیسی فیلڈ لائنز بنیادی طور پر وقت کے ساتھ ساتھ ایک سائن لہر کی شکل میں آئرن کور کی توسیعی سمت کے ساتھ ساتھ گزرتی ہیں۔ ایک سمت میں اورینٹڈ سلکان اسٹیل شیٹس کی بہترین مقناطیسی چالکتا اس ضرورت کے مطابق ہے------ ٹرانسفارمر اورینٹڈ کولڈ رولڈ سلکان اسٹیل شیٹس کو اپناتا ہے۔

وجہ:
غیر اورینٹڈ سلکان اسٹیل شیٹس کی انیسوٹروپک مقناطیسی چالکتا میں فرق بہت چھوٹا ہے، اور عام طور پر یہ خیال کیا جاتا ہے کہ کوئی دشاتمک فرق نہیں ہے۔ مقناطیسی بہاؤ کی کثافت عام طور پر 1.6T تک پہنچ سکتی ہے۔ اورینٹڈ سلکان اسٹیل شیٹ کی مقناطیسی چالکتا اس سے مختلف ہے۔ کھوٹ میں اناج کی واقفیت کی مستقل مزاجی اس سمت کو بہترین میگنیٹائزیشن دکھاتی ہے۔ رولنگ سمت میں مقناطیسی بہاؤ کثافت کا سنترپتی نقطہ عام طور پر 1.8T سے اوپر ہوتا ہے۔ پارگمیتا ویکٹر کی اعلی ترین قدر میں مضبوط سمتیت ہوتی ہے، جب کہ اس سمت کے لیے کھڑے پارگمیتا صرف 1.5T تک پہنچ سکتی ہے، جس کی کارکردگی کا فرق تقریباً 30% ہے۔ یہ anisotropic خصوصیت اس مواد کو زیادہ عام طور پر دشاتمک مقناطیسی شعبوں کی شکل میں استعمال کرتی ہے۔